Sep 06, 2024

Faktorem, který přímo ovlivňuje větruodolnost silničních svodidel, je jejich materiál

Zanechat vzkaz

Při výstavbě městských komunikací hrají velmi důležitou roli silniční svodidla. Důvod, proč je naše cestování tak spořádané, do značné míry závisí na pravidlech a silničních bariérách, které nastavili stavitelé měst. Na základě existujících údajů se každý rok v důsledku silného větru odhodí mnoho silničních svodidel. Jak tedy můžeme dosáhnout dobrého větruodolného efektu?


Za prvé, faktor, který přímo ovlivňuje větruodolnost silničních svodidel, je jejich materiál, protože i když je výrobní proces dobrý, pokud struktura samotného materiálu není dostatečně pevná, nemůže dosáhnout dobré úrovně větruvzdornosti. Například plastové silniční zábradlí, i když běžné ve městech, ale relativně levné, mohou být během silného tajfunu odfouknuty. Obecně lze říci, že pro výrobu silničních svodidel je nutné použít materiály s hliníkovou konstrukční pevností nebo vyšší, aby bylo dosaženo dobrých účinků větru. Za druhé, z pohledu konstrukčního řešení silničních svodidel máme stále velký prostor pro zlepšení. Protože z mnoha případů odstřelení silničních svodidel je vidět, že mnoho z nich se u kořene zlomí a slabé spojení u kořene přímo vede ke koncentraci silného větru na slabé místo, takže svodidla jsou náchylnější poškodit. Zpevnění kořenů a dalších spojovacích částí silničních svodidel je proto účinným prostředkem prevence zlomení.


Ve srovnání se svodidly ze svařované zinkové oceli mají svařovaná svodidla ze zinkové oceli podobnou spolehlivost, ale náklady na dopravu budou vyšší než u svodidel ze svařované zinkové oceli, protože svařovaný typ zabírá větší objem. Poštovné se počítá podle objemu, ale u vložení se počítá podle hmotnosti. Svařované spoje ničí původní metodu složení, při vystavení vodě jsou náchylné k rezivění a jejich vzhled není tak dobrý jako spoj.


Uprostřed spojovaných zábradlí se používají hlavně dva typy hřebíků, jedním jsou hřebíky z vrby, které jsou běžnější než venkovní zábradlí ze zinkové oceli a hliníku. Na původním rozhraní nejsou žádné nové vyvrtané otvory. Pro zajištění celistvosti je samotný vrbový hřeb vyroben z hliníku, takže bez nových vrtaných otvorů snadno nerezaví a snadno nerezaví.


Jedním typem jsou samořezné šrouby. Materiál a velikost samořezných šroubů se liší, ale k jejich přibití na trubku ze zinkové oceli se používá stejná elektrická vrtačka. I když je těsný, budou tam mezery, což je dobré v interiéru a nebude to ovlivňovat vítr a déšť. Ale pokud se používá venku, je náchylný k rezivění, když je vystaven vodě.

 

Odeslat dotaz